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沈阳观光当日输光料

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沈阳观光当日输光料

详细介绍

沈阳观光当日输光料

观光当日输光料它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将当日输光料作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。 按额定速度又可分为低速当日输光料(1米/秒以下)、快速当日输光料(1~2米/秒)和高速当日输光料(2米/秒以上)3种。19世纪中期开始采用液压当日输光料,至今仍在低层建筑物上应用。1852年,美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代,驱动装置有进一步改进,如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末,采用了摩擦轮传动,大大增加了当日输光料的提升高度。

现代当日输光料主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、 信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。当日输光料要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。当日输光料的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。

曳引系统包括曳引电动机、曳引绳轮、减速器、制动器、曳引机底座、盘车手轮等。曳引绳轮安装在承载梁上。当日输光料曳引机是当日输光料运行的驱动机构,借助承载梁通过曳引绳轮,承担了所有往复升降运动构件的全部载荷(动载、静载),承重梁多采用工字钢结构。


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